Arbejdsprincippet for tredimensionelt parkeringsudstyr

1. Mekanisk struktur
Den mekaniske struktur af en tredimensionel automatisk parkeringsplads omfatter hovedsageligt et op- og nedbevægelsessystem, et horisontalt bevægelsessystem og et styresystem. Op- og nedbevægelsessystemet kan flytte køretøjet lodret til forskellige parkeringsniveauer, det vandrette bevægelsessystem kan flytte køretøjet vandret til den passende parkeringsplads, og styresystemet kan opnå den vinkel, der kræves for at komme ind og forlade parkeringspladsen.
2. Kontrolsystem
Kontrolsystemet for tredimensionelle automatiske parkeringspladser består hovedsageligt af to dele: automatisk kontrolsystem og sikkerhedsovervågningssystem. Det automatiske kontrolsystem kan styre parametre som parkeringsposition, styrevinkel og bevægelseshastighed gennem en computer, mens sikkerhedsovervågningssystemet overvåger i realtid gennem sensorer og kameraer for at forhindre køretøjskollisioner og andre uventede situationer.
3. Parkeringsproces
Parkeringsprocessen for en tredimensionel automatisk parkeringsplads kan hovedsageligt opdeles i to processer: parkering og bilafhentning. Når ejeren kører køretøjet ind i indgangen til den tredimensionelle automatiske parkeringsplads, vil kontrolsystemet automatisk analysere den resterende situation af parkeringspladsen og vælge en passende parkeringsplads baseret på parametre som køretøjets model og størrelse. Efterfølgende bevæger op- og nedbevægelsessystemet køretøjet lodret til det passende parkeringsniveau, og det vandrette bevægelsessystem bevæger køretøjet vandret til den forudbestemte position. Efter at køretøjet stopper konstant, vil systemet automatisk slukke for strømmen og låsemekanismen for at sikre køretøjets sikkerhed.